车评网
车评网作为新型媒体力量，车评网将一如既往的贯彻ams的专业精神和独特理念，以独立新闻原则，公正客观的编辑立场，至高无上的时效性，独特的视点，全球资讯的整合，强大的受众互动等为标准，力争为国内读者打造一个真正意义上的汽车类媒体网站。
车评网将充分借用国际资源，做到汽车资讯与全球同步，为国内汽车网友提供最为前沿、及时的全球汽车资讯。车评网将邀请日本、美国、德国、法国、英国、意大利等国的特约记者为车评网采写最新汽车新闻，力争使车评网成为国内汽车新闻最快、最专业的汽车类媒体网站。
ams是国内汽车类媒体中汽车消费测试的引进者和推广者，并于2000年在国内组建了第一个汽车消费测试系统，为国内汽车类媒体水平的快速提升起到了至关重要的作用。目前ams拥有的测试体系为国内独一无二。
自2000年以来，ams累计对国内700辆以上汽车进行了测试，拥有庞大的汽车测试数据库，包括油耗、0-100米加速时间、刹车工况、变速箱工况、发动机工况、车内噪音指数等等，国内绝无仅有。
车评网汇集了全球现有市场上绝大多数的主流车型，超过5000多款，其中全球概念车、特型车、赛车、改装车为车评网独家推出。
车评网将为国内网友提供一流的视频测试报告，为更贴近国内网友提供服务。同时，车评网引进了属于全球为数不多的专业汽车测试视频节目auto motor und sport TV。该汽车测试在欧洲范围内具有相当的权威性和影响力，深深地影响着欧洲观众对购车的选择，累计播出上万个小时。
自 2000年开始，通过ams 中文版（《汽车杂志》、《中国汽车画报》、《汽车博览》）及《汽车驾驶员》、《全球名车录》、《全球极品车录》、《全球商用车录》、《全球摩托车录》、《国产车购买指南》等传统媒体形成了国内最权威的汽车意见领袖俱乐部，这部分忠实的读者，必将会成为车评网最专业的记者用户。
车评网将集结《汽车驾驶员》、《汽车博览》、《全球名车录》、《全球极品车录》、《全球商用车录》、《全球摩托车录》、《国产车购买指南》等众多国内极具影响力的媒体为车评网提供内容的支持，摆脱目前各类汽车网站编辑力量薄弱、内容匮乏的困境。
自 2000年以来，ams先后为德国大众、一汽大众、上海大众、德国宝马、华晨宝马、德国奥迪、一汽奥迪、东风日产、博世等汽车厂家承办过新车发布、布展、读者/用户试乘试驾活动，先后有上百场试乘试驾活动在全中国范围内展开，所积累的专业汽车活动经验在中国大陆是绝无仅有的。
车评网将充分借用国际资源，做到汽车资讯与全球同步，为国内汽车网友提供最为前沿、及时的全球汽车资讯。车评网将邀请日本、美国、德国、法国、英国、意大利等国的特约记者为车评网采写最新汽车新闻，力争使车评网成为国内汽车新闻最快、最专业的汽车类媒体网站。
ams是国内汽车类媒体中汽车消费测试的引进者和推广者，并于2000年在国内组建了第一个汽车消费测试系统，为国内汽车类媒体水平的快速提升起到了至关重要的作用。目前ams拥有的测试体系为国内独一无二。
自2000年以来，ams累计对国内700辆以上汽车进行了测试，拥有庞大的汽车测试数据库，包括油耗、0-100米加速时间、刹车工况、变速箱工况、发动机工况、车内噪音指数等等，国内绝无仅有。
车评网汇集了全球现有市场上绝大多数的主流车型，超过5000多款，其中全球概念车、特型车、赛车、改装车为车评网独家推出。
车评网将为国内网友提供一流的视频测试报告，为更贴近国内网友提供服务。同时，车评网引进了属于全球为数不多的专业汽车测试视频节目auto motor und sport TV。该汽车测试在欧洲范围内具有相当的权威性和影响力，深深地影响着欧洲观众对购车的选择，累计播出上万个小时。
自 2000年开始，通过ams 中文版（《汽车杂志》、《中国汽车画报》、《汽车博览》）及《汽车驾驶员》、《全球名车录》、《全球极品车录》、《全球商用车录》、《全球摩托车录》、《国产车购买指南》等传统媒体形成了国内最权威的汽车意见领袖俱乐部，这部分忠实的读者，必将会成为车评网最专业的记者用户。
车评网将集结《汽车驾驶员》、《汽车博览》、《全球名车录》、《全球极品车录》、《全球商用车录》、《全球摩托车录》、《国产车购买指南》等众多国内极具影响力的媒体为车评网提供内容的支持，摆脱目前各类汽车网站编辑力量薄弱、内容匮乏的困境。
自 2000年以来，ams先后为德国大众、一汽大众、上海大众、德国宝马、华晨宝马、德国奥迪、一汽奥迪、东风日产、博世等汽车厂家承办过新车发布、布展、读者/用户试乘试驾活动，先后有上百场试乘试驾活动在全中国范围内展开，所积累的专业汽车活动经验在中国大陆是绝无仅有的。